Questions pour interview

+ Réponses 1. En quoi les innovations misent en œuvre en F1 ont-elles fait évoluer les voitures de séries ( aérodynamisme, moteur, véhicule en général, sécurité,..)
Depuis l’origine de lala compétition a engendré des innovations qui ont été utiles à l’industrie, depuis l’invention du rétroviseur (à Indianapolis en 1913) jusqu’aux technologies plus récentes (à l’instar du système System) en passant par les freins à disque, la motorisation suralimentée, les matériaux composites, etc.

2. La réciproque est elle vraie ?
Dans certains cas, des développements dans les bureaux d’études des constructeurs ont été appliqués en course (comme le freinage ABS ou les assistances électroniques au pilotage) pour être aussitôt interdites car elles compétition, en facilitant trop le travail des pilotes.
3. 4. Est-ce que les technologies futures de la F1 pourront-elles être transmises aux voitures du citoyens ? Privilégieront-elles toujours cette passion, ce bonheur envers ce sport automobile ?
La recherche de performance constituera toujours l’ADN de la course, avec la dimension passionnelle , mais elle sera orientée par les réglementations vers un meilleur rendement énergétique et écologique : de la sorte, les recherches réalisées par les ingénieurs de F1 seront transposables sur la voiture de Monsieur-tout-le monde et utiles à la société en général.
5. Comment évoluent et ont évolué les différentes technologies dans l’histoire de la F1 ? C'est-à-dire pour la sécurité ? pour la performance des voitures ? …
En matière de sécurité, les crash-tests imposés aux monocoques de F1 démontrent l’évolution radicale des voitures de course, avec des retombées pour l’industrie. En compétition, on traque le moindre kilo superflu et on renforce la sécurité en parallèle. Le gain de poids favorise le rendement énergétique, tandis que la F1 apporte des solutions pour la rigidité et la solidité de voitures plus légères.