Dépose – Contrôles – Repose des freins à tambours
Intervention sur les freins à tambours Procédure de dépose – contrôle – repose et réglage des freins à tambours – Règles générales 1 - Dépose des freins AR

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Lever et caler le véhicule, déposer les roues arrières Si le réglage des segments de freins est manuel, détendre les câbles de frein à main par l’intermédiaire de la vis de réglage sous le véhicule ou à l’intérieur de celui-ci (voir manuel de réparation) Si le réglage des segments de freins est automatique, écarter les segments du tambour (voir la procédure sur le manuel et exemple ci-dessous), méthode variable suivant la marque du dispositif de freinage. La dépose du tambour étant très variable, (avec ou sans le moyeu) consulter le manuel de réparation. Déposer le tambour. Remarque : Lors de l’échange de segments de frein avec rattrapage automatique d’usure, compte tenu de la complexité de certains montages, je vous recommande de procéder roue par roue. En cas de problème pour le montage du dispositif de rattrapage sur un coté, le coté qui n’a pas été déposé peut vous servir de modèle.

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Dépose – Contrôles – Repose des freins à tambours
• • • • • • • • Dépoussiérer le tambour et les garnitures à l’aide d’un pinceau et de produit de nettoyage (ne pas utiliser la soufflette d’air comprimé) Déposer le ressort supérieur avec une pince spéciale Mettre en place la pince à frein sur les cylindres récepteurs Déposer les systèmes de maintien latéraux des segments de frein sur le flasque. Déposer le segment primaire, la biellette et le segment secondaire. Désaccoupler le câble de frein à main du segment secondaire S’assurer du bon fonctionnement du levier de frein à main sur le segment secondaire. Déposer le cylindre de roue.

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2 - Contrôle des garnitures et du cylindre
• • Les garnitures de frein doivent être remplacées lorsque l’épaisseur se rapproche de 1.5 millimètre. Le remplacement des