Les facteurs de la mondialisation.

Ce sont des facteurs techniques : transports, communication... Ils dépendent de certaines caractéristiques : économiques ( stratégies ), idéologique ( libérale )...

La mondialisation est un processus qui est en marche pour autant il est loin d'être achevé et loin d'avoir tout intégré. De ce constat résulte un autre fait : les interdépendances sont asymétrique : interdépendance Nord-Sud.

I/ Les facteurs techniques.

la mondialisation repose d'abord sur le progrès techniques qui permis d'améliorer la mobilité des hommes et du capital. D'où une plus grand maitrise des rapports distance / temps et distance / coût.

A/ Les transports.

Depuis la seconde guerre mondiale, les progrès sont considérables.

En ce qui concerne le chemin de fer, c'est l'électrification des voies et l'avènement des trains à grande vitesse ( Japon Shinkansen ). Le chemin de fer est le moyen de transport le plus adapté pour le fret spécialisé dans les produits lourds.
Le transport routier qui a pour principale vertu sa souplesse : le porte à porte. Fortement développé c'est un type de transport assez fiable. On a assisté à une rapide extension du réseau.
Les transports aériens se sont fortement développés. On a assisté à une massification des lignes. Ce type de transports a pour vocation principales le transport de passagers. Ce sont pour la plupart du temps des produits non pondéreux et à haute valeur ajoutée. C'est 10% du fret en valeur.
Les transports maritimes sont très importants : ¾ du fret en valeur. Certes peu rapide, très sur, avec une très grande capacité et peu cher. Il existe une spécialisation des navires et un équipement portuaire de plus en plus performant, le navire ne doit pas rester à quai. Ce système de transport est victime de son succès et les ports doivent augmenter leur capacité. Il faut savoir que 65 à 70% de la flotte est sous pavillon de complaisance.

B/ Les transports multimodales et la conteneurisation.