Histoire

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  • Publié le : 14 juin 2011
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La façade atlantique des Etats-Unis
I. Un espace au coeur de la puissance étatsunienne
- Une domination ancienne…
- Le berceau des Etats Unis
- Les premiers colons ne rencontrent sur les côtesatlantiques du Nord des Etats-Unis
aucune contrainte physique ou climatique majeure. Au contraire, les profonds estuaires
fournissent d’excellent sites portuaires, en même temps que des ouverturesfaciles pour
l’intérieur (remontée des fleuves, reliés par la suite grâce à des canaux)
Boston (1631), Philadelphie (1681), New York (1664 après avoir été Neuve
Amsterdam) foyers de l’indépendance- Un développement précoce
- Pêche + industrialisation (en utilisant la force motrice des fleuves côtiers qui dévalent
des Appalaches – Fall Line -, la houille des Appalaches, le fer des GrandsLacs)
Un besoin de main d’oeuvre, que satisfait tout au long du 19ème siècle l’arrivée de 35
millions d’Européens, notamment par le port de New York
- … Qui se perpétue malgré la crise
- A partirdes années 1970, la façade atlantique frappée par la crise qui touche les activités
industrielles traditionnelles
- Des capacités de rebond : glissement des activités industrialo-portuaires des fondsd’estuaire vers le littoral ; développement des industries à haute valeur ajoutée et du
tertiaire supérieure ; reconquête des friches industrialo-portuaires
Une prépondérance maintenue malgré lamontée en puissance de la façade pacifique
II. Une interface mondiale servie par un réseau de transport diversifié et
performant
- Une position charnière entre un arrière-pays qui est l’un despremiers greniers du monde et un
puissant avant-pays, le continent européen (avec des connexions à la façade pacifique, par les
liaisons transcontinentales et aussi le canal de Panama)
- Une fonctiond’échanges rendue possible par les exceptionnelles densités et qualité des
infrastructures de transport
- Une concentration de grands ports regroupés en « grappes portuaires », de Boston à Corpus...
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