Définition
Principe de fonctionnement
Niveaux d'hybridation
Avantages
Inconvénients
Critiques

Définition

Une automobile hybride électrique est une automobile faisant appel à deux stockages d'énergie embarqués distincts pour se mouvoir, dont l'un de nature électrique.
Si un système type automobile a une source non-embarquée, donc raccordée électriquement à une source extérieure (comme un tramway, réseau électrique aérien ou enterré), on parle alors plutôt de véhicule à traction-électrique avec propulsion secondaire.
La contraction "voiture-hybride" désigne quasiment toujours l'association moteur thermique et véhicule électrique. La nature réversible de la partie motrice électrique est maintenant quasi sous-entendue (récupération par recharge de batterie d’accumulateur ou de super condensateurs c'est-à-dire la récupération de l'énergie cinétique par freinage électrique (système réversible pouvant être générateur).
Il faut distinguer quelques familles d'hybrides différentes que l'on peut classer suivant :
La proportion d'énergie secondaire disponible.
Le type de technologie secondaire.
La durée de l'intervention du système secondaire (régime transitoire ou permanent).
La cogénération-motrice simultanée ou séquentielle.
D’autres technologies d'hybridations apparaissent :
Avec pile à combustible
Avec énergie latente de compression-détente de gaz.
Avec volant d’inertie.
Principe de fonctionnement

e principe général de fonctionnement consiste à combiner un moteur électrique (souvent réversible en générateur) avec un moteur thermique pour propulser un véhicule.
Les différentes phases de fonctionnement :
Lorsque le véhicule est immobile, les deux moteurs sont à l'arrêt ;
Au démarrage, c'est souvent le moteur électrique qui assure la mise en mouvement de la voiture, jusqu'à une vitesse de l'ordre de 50 km/h, systèmes start and go ;
Lorsqu'une vitesse plus élevée est atteinte ou qu'une accélération forte