l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

Question 1 :

les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009, suite à la crise économique et la baisse de la demande en véhicule neuf, une aise de 4 % en 2008 et de 13 % en 2009 et ceci en dépit de leur augmentation de part de marché dans les pays émergeant comme la chine .

Question 2 :

Entre 2009 et le premier semestre 2010 la demande de véhicule industriel est en forte baise, -38 % pour 2009 et -24 % pour le 1er semestre 2010. Les entreprises ont moins d'activité à cause de la crise, donc moins de déplacement avec leur véhicule et surtout la non nécessité d'augmenter leur parques automobiles.

Question 3 :

Les constructeur automobile en France on un problème de compétitivité dû notamment au charge social, les coût salariaux qui on beaucoup augmenté depuis 2000 ainsi que la fiscalité liés à la production. Les constructeur automobile français possède beaucoup de site de production dans l'hexagone et on aussi beaucoup de fournisseur locaux ce qui fait baisser leur compétitivité, leur taux de marge est passé de 40 % en 2000 à seulement 7 % en 2008. Comme le souligne les états généraux de l'industrie organisé par les pouvoir publics.

Question 4 :

L'état est intervenu dans le secteur automobile suite à la crise économique et la baise de la demande de véhicule neuf qui en résulte.

Question 5 :

Le secteur automobile français doit se développer sur d'autre marcher que l’Europe comme l’Amérique du sud , l’Afrique et l’Asie afin de consolider leur chiffre d'affaire. La demande en véhicule pour les particulier reste stable mais la demande de véhicule utilitaire est en baisse.