Villes Et Développement Durable
Un habitant sur deux vit aujourd’hui dans une agglomération. La croissance démographique et l’exode rural expliquent cette transition urbaine. La croissance urbaine est très différenciée, les taux d’urbanisation sont en constante augmentation et sont supérieurs dans les pays du Nord que ceux dans les pays du Sud. Mais dans les pays du Sud il y a une forte croissance urbaine alors qu’elle ralentit dans les pays du Nord. Cette augmentation s’est traduite par le développement d’agglomérations. Les grandes villes évoluent également : leur population, leur surface urbanisée et les activités se développent. Les mégalopoles concentrent une part importante de la population. La croissance des faubourgs et des banlieues ont favorisés l’essor des métropoles. Les villes s’étalent sur tous les espaces car il y a énormément d’habitats pavillonnaires. La périurbanisation est ainsi l’une des logiques majeures expliquant le passage de la ville a l’urbain. Les métropoles sont morcelées, à causes de la concentration urbaine, des activités économiques et des fonctions de commandement. La croissance urbaine cause de graves problèmes notamment sur le plan environnemental. La gouvernance urbaine est importante pour l’avenir des villes.
La croissance incontrôlée des villes, l’insécurité et les nuisances à l’environnement ont créé une fracture urbaine plus ou moins importante selon les villes. L’exclusion urbaine est de plus en plus visible spatialement. Il y a d’importantes disparités socio-économiques.
Les villes centres sont des lieux d’affaires et d’accueil. Dans les grandes villes, la pauvreté subsiste toutefois dans les centres villes. De plus en plus, il y a une démarcation des catégories sociale.
L’automobile est le premier mode de transport dans la ville surtout dans les grandes villes urbaines.. Dans les pays du Nord, la dépendance à l’usage de l’automobile est forte. Le développement de l’automobile s’est accéléré avec l’étalement urbain et