 Service Remorquage, lamanage et Signalisation Maritime :

Sa mission est de satisfaire les besoins des navires en matière de remorquage et lamanage, dans les meilleures conditions de sécurité et de délais, de mettre à la disposition des utilisateurs des engins flottants en bon état, et d’assurer le bon fonctionnement de la signalisation maritime.

 Division de système d’information
Sa mission est de mettre à la disposition des utilisateurs des réseaux de télécommunications, et des systèmes informatiques en bon état, fiables et au moindre coût, et aussi l’application de la politique définie en matière informatique.
 Service juridique :
Sa mission est d’assurer le règlement des litiges soit à l’amiable ou judiciaire, assurer en outre la gestion du portefeuille « Assurance » et le pointage des marchandises.
 Service de sécurité :
Le service sécurité a pour principales missions est de recenser tous les risques possibles d’accidents et sinistres à l’intérieur du domaine portuaire terrestre.
 Service Suivi de performance :
Sa mission est d’assurer le contrôle de gestion à la base du tableau de bord en veillant la fiabilité des informations traitées.

I) Historique de la cartographie :
Selon Poidevin (1999), la cartographie remonte à l’Antiquité à partir des travaux des Grecs tels que Eratosthène (275 - 194 av. JC.), Hipparque (190- 125 av. JC.) et Ptolémée (90- 168 av. JC.) qui tentaient de cartographier la Terre et d’en démontrer la sphéricité. La cartographie antique a jeté les bases fondamentales de la cartographie et de la science géographique modernes. Mais le Moyen Age les aura oubliées faisant que la rotondité de la Terre a longtemps disparu... de la planète ! Ce sont alors les Arabes qui reprennent l’héritage scientifique des Grecs. Plus tard, à la fin du Moyen Age, la reprise du commerce maritime marque l’essor des cartes de navigation en Europe. Lors de la Renaissance,