La chaîne logistique du pétrole : du gisement à la station-service

Sommaire

1. L’exploration 1. Le gisement 2. Le forage

2. La production 1. Généralités 2. L’off-shore profond 3. Les principaux pays producteurs

3. Le trading et le transport 1. Le trading 2. Le transport

4. La distribution et le raffinage 1. Le raffinage 2. La distribution

5. Les acteurs et le marketing 5.1. Les majors 5.2. Le marketing

Le pétrole a été incontestablement l’énergie de référence du XX ème siècle et sera amené à jouer ce rôle pendant une bonne partie du XXI ème siècle. De ses nombreux dérivés, ce sont assurément l’essence et le fioul domestique qui constituent les applications les plus courantes de la domination du pétrole sur les autres sources d’énergie. Pour les entreprises, le pétrole est le moyen le plus communément utilisé pour faire tourner toutes sortes de moteurs. Il nous m’a donc semblé pertinent d’étudier la chaîne logistique qui conduit le baril de pétrole brut au produit fini qu’est l’essence distribuée en station-service. Avec une production de 2,5 millions de baril par jour et une place de 4ème groupe pétrolier intégré mondial, l’exemple du groupe Total m’a semblé parfaitement adapté pour mener à bien mon étude.

L’exploration

3 Le gisement

En toute rigueur, la supply chain du pétrole débute au gisement dans lequel des matières fossiles subissent des transformations chimiques. A l’intérieur d’un gisement, le pétrole n’existe pas sous sa forme brute mais mélangé à des gaz hydrocarbures. Le propos de cet exposé n’étant pas de décrire avec précision ces processus géologiques, nous nous contenterons de retenir le gisement comme première étape de la « vie » du pétrole. Cette étape n’a de sens que couplée avec une action concomitante qui est l’exploration.

4 Le forage

Cette étape désigne le fait de rechercher les gisements de pétrole. Cette démarche s’appuie sur des études scientifiques très