Le rapport Kaspar préconise notamment un rééquilibrage du pilotage de l’entreprise qui devra se traduire par un renforcement du rôle du corporate, notamment sur ce qui touche à la politique du bien-être et de la santé au travail, au respect des règles RH applicables à tous les agents et à l’innovation managériale et sociale.
Par ailleurs, le rapport insiste sur la nécessité de desserrer les contraintes sur les effectifs, en sanctuarisant le volume des heures consacrées à la formation et au dialogue social, et en les transformant en embauches dans les 2 ans qui viennent.
Pour améliorer concrètement la qualité de vie au travail tout en poursuivant la transformation de l’entreprise, la Commission propose l’ouverture de huit chantiers sur le dialogue social et la régulation sociale, le management, l’organisation du travail et la conduite du changement, la santé et la sécurité au travail, le modèle social, le reclassement, la fonction RH et la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences.
La Poste supprime 250 emplois dans sont unité logistique Les chauffeurs de camion et les employés des centres de dépôt et de distribution sont concernés. Le site de Daillens (VD) sera le premier à être restructuré.
La diminution des effectifs de PostLogistics se fera dans la mesure du possible par le biais de départs naturels, affirme La Poste dans un communiqué. Au cas où des licenciements se révélaient inévitables, un plan social a été négocié avec les syndicats. «Les collaborateurs concernés bénéficieront d’un soutien dans la recherche d’un emploi interne ou externe.»
Le géant jaune justifie la restructuration en invoquant une concurrence de plus en plus «internationalisée et agressive» dans le secteur du transports de marchandises. Pour lui, la réorganisation est nécessaire pour garder un «bon rapport prix-prestation». La mise en oeuvre des mesures durera deux ans et se fera par étapes. Les chauffeurs seront particulièrement touchés.
La Poste entend externaliser une