La voiture électrique
Le transport de demain ?

INTRODUCTION

Une voiture électrique est une automobile propulsée par la force électromotrice de moteurs électriques, alimentée soit par une batterie d'accumulateurs, soit par une pile à combustible(hydrogène ou méthanol), soit par un moteur thermique générateur (Wankel, Stirling, ou classique). On distingue ainsi les traditionnelles voitures électriques à batterie comme aujourd'hui la Tesla Roadster, la Renault Fluence ZE, la Mitsubishi i-Miev ou le crossover électrique Venturi America, les voitures électriques à pile à combustible, et les voitures électriques à essence. Il existe également des voitures hybrides électriques à batterie avec prolongateur d'autonomie (EREV, Extended Range Electric Vehicule), comme la Chevrolet Volt ou la berline de sportFisker Karma. Le véhicule électrique, autrement dénommé "véhicule à énergie embarquée", comporte une batterie pour stocker l'énergie, un moteur à courant continu avec un système de contrôle et un chargeur de batteries

Bien que le concept de la voiture électrique puisse paraître nouveau, il a en fait débuté dans les années 1830. En effet, Robert Anderson, un homme d’affaire écossais, réalise le premier prototype de voiture électrique vers 1830. Cela montre bien qu'une invention n'est pas forcément une innovation si le marché n'est pas favorable à celle-ci. Cependant ce premier prototype a été fait sans batterie rechargeable. C'est seulement en 1859 qu'un français, Gaston Planté, invente la batterie rechargeable au plomb acide, qui sera la base des prochaines évolutions des voitures électriques. Par la suite, des ingénieur ont améliorer la batterie au plomb en créant la première batterie électrique. Cette batterie sera d'abord adaptée à une barque puis à un tricycle présenté à l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris en novembre 1981 comme la première voiture électrique de l’histoire.

En 1884, le britannique Thomas Parker réalise