La révolution de la e-logistiqueTravail et Emploi
162 | 2020
Les mondes logistiques. De l’analyse globale des flux à l’analyse située des pratiques de travail et d’emploi
La révolution de la e-logistique
E-commerce, travail et retransformation de la chaîne d’approvisionnement de la Californie du Sud
The E-Logistics Revolution. E-Commerce, Labour, and the Retransformation of the Southern California Supply Chain
Jake Alimahomed-Wilson
Traducteur : Manuel Ben Guigui
Édition électronique
URL : https://journals.openedition.org/travailemploi/10219 …afficher plus de contenu…

S’appuyant sur une étude de cas en Californie du Sud, cet article analyse comment la révolution de la e-logistique a conduit à l’extension des chaînes d’approvisionnement, à l’émergence de la logistique du dernier kilomètre et à un glissement du pouvoir qui, des détaillants traditionnels (hors-ligne) vendant leurs marchandises dans des magasins en dur, s’est déplacé vers un modèle logistique de vente en direct au consommateur, créant de nouveaux défis pour les travailleurs des secteurs du stockage, du transport et de la livraison.
La révolution logistique a eu un impact sur la gestion de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement (supply chain), qui va du point de fabrication au point …afficher plus de contenu…

Celles-ci doivent être transportées rapidement et avec précision, à faible coût, sur de grandes distances. Le développement du transport par conteneur maritime moderne, connu sous le nom de conteneurisation, a constitué une innovation technologique clé de la mondialisation, qui a rendu possible le transport intermodal, c’est-à-dire la pratique consistant à déplacer des marchandises entre un bateau, un train et un camion sans jamais avoir à décharger ou à recharger la cargaison du conteneur. Par exemple, un conteneur peut être préparé dans une usine en Asie