Étape 1 : Résumé des faits

La laiterie Rive-Sud existe depuis plusieurs années et rien n’y bouge. Que ce soit au niveau de la direction, de l’organigramme, de la structure, des procédés, du style de gestion etc. Tout semble figé dans le temps.

Al l’expéditeur (et concierge) prépare les camions selon ce qu’il estime que les chauffeurs auront besoin pour leurs différentes tournées. De plus, il complète la comptabilisation de qui entre dans le service d’expédition en provenance du secteur de la production et de ce qui sort via les livraisons des chauffeurs. Par contre selon un ancien chauffeur : ‘’le système d’inventaire est trop souple.’’ Entre autre au niveau des retours de produits qui sont crédités dans l’inventaire du chauffeur mais pas comptabilisé au niveau de l’inventaire général.

Par ailleurs, le directeur Jerry Jones, pense utiliser une très bonne méthode du contrôle des inventaires en chargeant ‘’théoriquement’’ à chaque chauffeur chaque produit qui entre sur le camion puis en déduisant les produits vendus au moyens des factures produites. 1 fois par semaine il y a un rapprochement de fait entre l’inventaire du camion et le total des fiches. Toujours selon M Jones : ‘’Ce serait très difficile pour eux (les livreurs) de tricher en raison de notre système de contrôle des inventaires.’’ Par contre au dire d’un ancien employé, manier les chiffres est chose courantes, les chauffeurs ayant trouvé la faille du système par l’accessibilité des produits et par le billet de facturation truqué.

Pour revenir au directeur Jerry Jones, M Jones ne fait confiance d’aucune façon à ses employés et il est toujours derrière eux pour épier chacun de leur geste. Comme il le dit lui-même : ‘’ Afin de m’assurer qu’ils font ce qui est attendu d’eux, je vérifie constamment ce qu’ils font. ‘’ Et ce malgré le fait que certains employés travaillent pour lui depuis une quinzaine d’année. D’ailleurs ceci est perçu directement par les employés comme l’indique un ancien