| Objet d’étude n°1 | | | | |

Agent de piste.

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Introduction.

Le métier que j’ai choisi pour ce premier objet d’étude, est la profession d’agent de piste.
Ce métier consiste à assuré l’ensemble des opérations de pistes. Il s’occupe des placements des avions et des rampes, du chargement et du déchargement des bagages et du FRET sur les différents aéronefs.
Pour en savoir plus sur ce métier, nous allons dans un premier temps voir les différentes formations et compétences nécessaires, pour dans une deuxième partie le savoir-faire exigé. Nous verrons enfin, toutes les modalités qui concernent la rémunération et les possibilités d’évolution de carrière.

Développement I. Formation / Compétences.
Pour exercer le métier d’agent de piste, le niveau minimum demandé est le CAP ou le BEP.
De nombreuses formations existent ; la formation« Gestes et posture », « chargement déchargement ».
Ces formation diffèrent selon le type d’avion traités (Vrac et mécanisme). Pour cela, il existe la formation matières dangereuses, et ou Sureté du métier de la piste et du fret.
Un des autres éléments pris en compte est la possession du permis B qui est obligatoire. Cette obligation de permis B est essentiel car pour travailler en temps qu’agent de piste , les candidats doivent passer un autre permis spécifique appelé permis TZ qui lui permet de circuler sur les pistes.
Toutes les formations citées ci-dessus se déroulent dans des centres de formation. Leurs durées est d’environ 8 a 10 jours. II. Qualité / Condition de travail.
Pour exercer ce métier, il faut savoir que les conditions de travail sont assez difficiles, en effet, l’agent de piste peut travailler le plus souvent à temps partiel en horaire décalé et variables. Il travail surtout les week-ends et les jours fériés.
Son temps, il le passe sur les pistes dans des conditions physiques assez difficiles (climat météorologiques, bruit, etc..).