Le soudage sous-marin
Historique
Procédure et équipements
Les deux méthodes
Soudage mouillé
Soudage à sec
Différences entre les deux méthodes
Résumé
Questions et commentaires
Encore un peu ?
Historique : Pourquoi?
Les bateaux
1917 – Réparation d’une coque de bateau
1945 – Renflouage des bateaux coulés
Les structures « offshore », « pipelines » et opérations
diverses
1970 – Premier soudage mouillé - « Inland »
Soudage d’un quai au Tennessee
1971 – Première grosse réparation – « Offshore »
Plateforme Exxon dans la Golfe du Mexique
Procédure générale pour la soudure sous-marine
Comme standard sauf...
Couteau
Courant DC seulement
Gestion des gaz
Vertical descendant
Équipements
Description des équipements sur place
Les deux méthodes
Soudage mouillé
Soudage à sec
Applicable jusqu’à 100m et plus
Applicable jusqu’à 305m
En contact direct avec
Théoriquement possible
l’environnement
Équipement de plongée nécessaire en tout temps
jusqu’à 600m
Habitats de soudage
Tailles énormes – 97 tonnes
Tailles moyennes – 1-2
personnes
Tailles petites – Les mains seulement Soudage mouillé
Soudage possible
SMAW - Shielded Metal Arc Welding - Plus commun
FCAW - Flux Core Arc Welding
Métallurgie
Vitesse de refroidissement rapide
Dépôts de soudage et la zone affectée thermiquement (ZAT) affectent les propriétés mécaniques Inclusion d’hydrogène dans le bain de fusion
Augmentation de la martensite dans la ZAT
Soudage mouillé
Avantages
Désavantages
Applicable là où l’eau ne peut
Propriétés mécaniques
pas être évacuée
Équipement standard et disponible partout
Logistique légère
Coût bas et temps de travail rapide Utilisation limitée avant 1994
aux aciers à faible teneur de carbone Conditions climatiques variables Visibilité variable
Soudage à sec
Soudage possible
SMAW -