LE TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSE
Mardi 03Février 2010

Présentés par: MOZIN Grégory M1 – CISS Fatou L3 – SENE Catherine M2 – WONG M2 – THIOUB Fatou L3 – DALMEIDA Monica M1- MENG ZHAO CONG M1

Institut Supérieur des Sciences Et Techniques
48, rue Raspail – 02100 SAINT-QUENTIN – France – Tél. 03 23 62 89 59 – Fax 03 23 62 89 35 http://www.insset.u-picardie.fr/

Année scolaire 2009 – 2010

SOMMAIRE
Introduction
1ère Partie: Présentation du transport des MD et de leur classification
 Définition  Identification et classification des MD

2ème Partie: Transport par route des MD
 Les règles de circulation  La formation du personnel  Les véhicules et équipements de sécurité

3ème Partie: Transport ferroviaire des MD
 La formation du personnel  Signalisation et placardage des unités de transport  Equipement de sécurité  Règles de sécurités lors d’un arrêt en gare

4ème Partie: Transport fluvial des MD
 Ses particularités  La formation du personnel  Le contrôle technique des bateaux  Les risques

5ème partie: Transport combiné des MD
 Définition du transport combiné  Enjeux et Avantages du transport combiné  Les règles du TC de matières dangereuses  Données inscrites dans mes documents de transport

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INTRODUCTION

Sur la route, le développement des infrastructures de transports, l'augmentation de la vitesse, de la capacité de transport et du trafic multiplient les risques d’accidents. Tout cela est à l’origine de réglementation internationale pour le transport de matières dangereuses. Le transport des marchandises dangereuses est régi par : Le RID pour le transport par chemin de fer L’ADR pour le transport routier, L’IMDG pour le transport maritime et L’ADN pour le transport fluvial.

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1

ère

Partie

Présentation du transport des matières dangereuses et de leur classification

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DEFINITION:
Une matière dangereuse :
C’est une substance qui, par ses propriétés physiques ou chimiques, ou bien par la