Le transport en commun

18670 mots 75 pages
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Mémoire présenté par la Jeune Chambre de commerce de Montréal
SÉDUIRE LE CONSOMMATEUR DE MOBILITÉ
Placer l’usager au centre des décisions en matière de transport en commun
Le jeudi 28 février 2008
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RÉSUMÉ DES PISTES DE RÉFLEXION
La JCCM croit en une métropole où l’accroissement de la part de marché du transport en commun reposera sur des stratégies plaçant l’usager au centre des décisions de gestion des réseaux, allant au-delà des besoins de l’usager. Ces stratégies doivent avoir comme objectif principal la satisfaction de ce dernier.
C’est en rendant le transport en commun attrayant que l’on donnera envie à l’usager de l’utiliser et qu’il sera possible de réduire l’utilisation de l’automobile.
Dans ce contexte, la JCCM recommande :
• que les autorités en transport en commun placent l’usager au coeur de leurs décisions en adoptant une « approche client » qui permettra d’offrir à l’usager, le consommateur de mobilité, une offre de transport concurrentielle;
• que les autorités en transport en commun élaborent des méthodes permettant de tirer des leçons du savoir-faire et des expériences du secteur privé en matière de satisfaction de la clientèle; • que les autorités en transport en commun investissent substantiellement pour développer une connaissance approfondie des besoins de l’usager en allant au-delà des besoins associés aux horaires et trajets;
• que les autorités en transport trouvent les moyens de donner une voix à l’usager et de démocratiser les processus décisionnels;
• que les décideurs instaurent des processus décisionnels transparents en établissant, notamment, une série d’indicateurs publics rigoureux auxquels les études de faisabilité des projets devront se conformer;
• qu’en répartie, avec comme objectif une amélioration marquée de la qualité de vie de la métropole, le citoyen opère un choix de consommation responsable en matière de transport. La transition vers une mobilité durable par le biais de moyens de

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