Les droits de douane : un droit de douane est un impôt sur les importations. On en distingue deux catégories : un droit de douane spécifique et un droit de douane ad valorem. Le premier correspond au prélèvement d’un montant fixe par unité de bien importé (ex : 3 euros par baril de pétrole). Le second est une taxe correspondant à une part de la valeur du bien importé (ex : une taxe de 25 % appliquée à la valeur de chaque camion importé). Dans les deux cas, cette mesure de protection tarifaire a pour conséquence d’augmenter le coût d’importation des biens.
L’imposition de droits de douane est la forme la plus ancienne de politique commerciale. Elle a longtemps été la principale ressource des budgets publics des états européens (jusqu’à l’introduction de l’impôt sur le revenu). Au- delà de l’aspect financier, les droits de douane avaient pour objet de protéger certains secteurs de l’économie nationale. Au début du 19ème siècle, le Royaume –Uni les utilisait pour protéger son agriculture contre l’importation des céréales étrangères (les fameuses Corn Laws). A la fin du 19ème siècle l’Allemagne et les Etats-Unis ont protégé leur industrie, encore naissante, en taxant les importations des biens industriels. Le rôle des droits de douane a cependant fortement diminué au cours du 20ème .De nos jours, les gouvernements ont davantage recours à différents types de barrières non tarifaires, comme les quotas d’importation (limitation légale des quantités importées) et les restrictions volontaires aux exportations (limitation des quantités exportées, souvent imposée à la demande du pays importateur).
-Les subventions à l’exportation : une subvention à l’exportation est une aide publique versée à une entreprise qui vend une part de sa production à l’étranger. à l’instar d’un droit de douane, elle peut être spécifique (somme allouée à chaque unité vendue) ou ad valorem (proportion de la valeur exportée).
Afin de comprendre les conséquences d’une subvention à l’exportation,