Les trains d'atterrissage

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COMAERO
COMITE POUR L’HISTOIRE DE L’AERONAUTIQUE

UN DEMI-SIÈCLE D’AÉRONAUTIQUE EN FRANCE

LES TRAINS D’ATTERRISSAGE ET LES SYSTÈMES ASSOCIÉS
Ouvrage coordonné par Jacques Veaux

Ouvrage édité par le Centre des hautes études de l’armement Division Histoire de l’armement 2006

SOMMAIRE INTRODUCTION........................................................................................................ 9 CHAPITRE 1 UN GRAND ENSEMBLE FONCTIONNEL : LE TRAIN D’ATTERRISSAGE ET LES SYSTEMES ASSOCIES .............................13 LES MISSIONS ASSUREES ..................................................................................................... 13 LES PARTICULARITES DU TRAIN D’ATTERRISSAGE ............................................................... 14 LES AVANCEESTECHNOLOGIQUES MAJEURES .................................................................... 15 LES FACTEURS DE L’EVOLUTION .......................................................................................... 17
La recherche technologique ...........................................................................................17 Les nouveaux outils de conception................................................................................18 Les moyens mis en place en France..............................................................................19 Le savoir-faire des équipes ............................................................................................20

CONCLUSION : UN DEMI-SIECLE DE PROGRES .....................................................................21 CHAPITRE 2 HISTOIRE DE L’INDUSTRIE FRANCAISE DU TRAIN D’ATTERRISSAGE 1945 -1995..............................................................23 RETOUR HISTORIQUE SUR L’AVANT-GUERRE ....................................................................... 23
La naissance de l’industrie française du train d’atterrissage ..........................................23 Premier essor en France................................................................................................24 Un premier parcours anglais ..........................................................................................25

1945 -1950 : LE REDEMARRAGE DE L’APRES-GUERRE ...................................................... 25
En France.......................................................................................................................25 Messier en Angleterre ....................................................................................................25

1950 -1970 : UNE INDUSTRIE QUI SE REPOSITIONNE ......................................................... 26
Premières restructurations.............................................................................................26 Le parcours des trois acteurs .........................................................................................26

LA GRANDE RESTRUCTURATION FRANCAISE ........................................................................ 28
Les motivations...............................................................................................................28 Les étapes......................................................................................................................29 L’achèvement .................................................................................................................30

1970 -1980 : UNE ACTIVITE INTENSE ET UN DEVELOPPEMENT HEURTE ............................ 30
Le démarrage hésitant de l’Airbus A300........................................................................30 Les succès sur le programme A310 ...............................................................................31 La percée des freins carbone sur le Mirage 2000 ..........................................................31

1980 -1990 : LES SUCCES ET LES DIFFICULTES S’ENCHAINENT ......................................... 31
Les nouveaux à-coups...
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