Je souhaiterai postuler au poste de régulateur au seins de la société XXXXXX, après X années de conduite de divers véhicules de transport en commun et dans divers groupe telle que la RATP, j’envisage aujourd’hui de mettre a profit mon expérience acquise dans le milieu aéroportuaire dans le but de faire profiter a notre société mes compétences au seins d’une équipe et plus particulièrement dans le milieu de la régulation et pour pouvoir par la suite passer agent de maîtrise pour une évolution professionnelle.

L’encadrement des conducteurs et pour moi la base d’une bonne exploitation .un encadrement doit être a la foi physique, psychologique et matériel pour que nos agents donne un rondement correcte voir meilleur .Veillez a ces conditions a la foi élémentaire et indispensable sont parfaitement dans mes cordes.

Par ailleurs, je tiens à signaler qu’ayant de très bon rapport avec mes collègues, je me sais capable de n’importe quelle mission de management. De même que mes qualités humaine sont reconnu auprès de tous, je sais faire passer ma motivation personnel a mes collègues dans le but d’effectuer la mission qui nous et donnée. Même si pour beaucoup le rôle de régulateur se limite a la prise et fin de service des agents ,répondre a divers appel téléphonique et radiophonique ,je sait parfaitement que la vivacité d’esprit dans des situations complexes sont nécessaire a tout bon régulateur.

Dans le milieu aéroportuaire ou nous exerçons une situation peut très vite ce transformée en divers problèmes .Plusieurs situations perturber n’arrivent pas si peut souvent que l’ont pourraient croire.
*voici quelque exemples
-déminage
-bus en panne donc gérer avec des bus de réserve si il y en a
-déviation imprévue
-absence ou retard des agents
-conflit entre agents, passagers ou personnels navigants.
Bien sur pour tout ces cas il y a une procédure spécifique a appliquée, mais je reste convaincu que certaine capacité reste impérative lorsque l’ont aborde ces