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* Première Guerre mondiale : création d’un aérodrome militaire. * Exposition internationale de Liège en 1930 : première aérogare, première ligne reliant Bruxelles, Anvers et Liège. * Après la Seconde Guerre mondiale : la Sabena ouvre une ligne régulière entre Liège et Paris. * En 1976, l’aérogare civile de Liège-Bierset est inaugurée en même temps que l’ouverture de la ligne Liège-Gosselies-Londres. * En 1988, la Région wallonne estime que ses deux aéroports (Liège et Charleroi) doivent devenir des pôles de développement et de reconversion économique. * Le 30 avril 1990, la SAB S.A.(Société de Développement et de Promotion de l’aéroport de Bierset) est créée par Meusinvest. * Dès 1994, le trafic charter passagers reprend. Il ne cessera de se consolider. * En 1996, Cargo Airlines (CAL), compagnie israélienne, devient le premier grand opérateur full cargo à s’installer à Liège. La même année, le contrat avec l’intégrateur TNT est signé. * En 2007 la SAB S.A. décide d’abandonner son appellation originelle au profit de «LIEGE AIRPORT s.a.» mieux à même de refléter sa vocation aujourd’hui véritablement internationale. * Présentation * Lieu d’échanges, espace ouvert à l’international, LIEGE AIRPORT est non seulement un acteur économique majeur de sa région, mais aussi une vitrine de son dynamisme, de ses capacités d’innovation, de ses valeurs et de ses traditions. * * Le slogan, les ailes de la réussite, illustre cette volonté de déployer pleinement les ailes et d’aller encore plus loin. L’ambition de LIEGE AIRPORT est de jouer efficacement et totalement ce rôle de partenaire économique, principalement dans le domaine de la logistique, au service de toute une région et des entreprises qui ont choisi ou choisiront de travailler avec lui.

LIEGE AIRPORT est désormais