§ l'autorisation de dépotage ou de sortie (la copie) ;
§ la copie du connaissement.
Les redevances d'acconage varient selon d'une part le type de conteneur et d'autre part le manutentionnaire.
Ensuite on procède au paiement des fais relatifs au port. A ce niveau les documents qu'il faut sont :
§ la copie de la déclaration (photocopie) ;
§ le bon à délivrer (photocopie) ;
§ le connaissement (photocopie).
Derrière la photocopie du connaissement on signe, on met le cachet de la société et on notifie la date probable de l'enlèvement. Après le paiement de ces frais on prend la facture du port.
On paie aussi les droits et taxes relatifs au CNCB dont la composition du dossier à fournir est :
§ la photocopie de la déclaration ;
§ la photocopie du connaissement ;
§ la copie du bordereau de suivi de la cargaison.
Les frais du CNCB sont calculés en multipliant la valeur commerciale de la marchandise par 0.18% plus une redevance annuelle de 50.000 F CFA au titre de cotisation de la société importatrice lorsqu'elle est à sa première opération de l'année en cours.. Après le paiement des frais du CNCB, on reçoit juste la facture de CNCB.
Après toutes ces formalités, on rassemble certains documents pour passer à l'enregistrement au terminal à conteneurs. Les documents nécessaires sont :
§ la quittance de la douane (photocopie) ;
§ le bon à enlever (photocopie) ;
§ l'autorisation de sortie ou de dépotage (photocopie) ;
§ la facture de l'acconage (l'original) ;
§ la facture du port (l'original) ;
§ la carte d'identité professionnelle de l'enleveur en cours de validité ;
§ le connaissement (photocopie).
Après l'enregistrement, on va sur le parc où se trouve la marchandise et on la charge sur camion pour sa sortie.
A la livraison, on prend soin de délivrer au client le bon de livraison, le document qui atteste que le client a pris possession de sa marchandise.
Une seule omission de l'une des formalités et le transitaire se retrouvera responsable des conséquences