Logistique hospitaliere

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TH 717 - SepTembre-ocTobre 2009

Logistique Delphine Moret
IngénIeur LogISTIque cenTre HoSpITALIer De roAnne

17

Koffi Cobbold
IngénIeur D’éTuDeS LAborAToIre D’AnALySe DeS SIgnAux eT DeS proceSSuS InDuSTrIeLS (LASpI eA 3059-IfrSIS 143 InSerm) unIverSITé JeAn-monneT De SAInT-éTIenne

Éric Marcon
profeSSeur DeS unIverSITéS LAborAToIre D’AnALySe DeS SIgnAux eT DeS proceSSuS InDuSTrIeLS(LASpI eA 3059-IfrSIS 143 InSerm) Université Jean-Monnet de saint-étienne

Bertrand Pellet
cenTre De recHercHe eT De compéTenceS en LogISTIque HoSpITALIère (cercLH) Université Jean-Monnet de saint-étienne

Concevoir et organiser un service logistique
Démarche conduite au centre hospitalier de Roanne

L

a logistique interne est une activité transversale et de support qui a un impactimportant sur la performance de l’établissement et sur la qualité de service rendu au patient. en effet, « gérer les flux de patients, de produits, de matières et de services et les informations qui s’y rapportent dans le but d’assurer la qualité et la sécurité à un niveau défini de performance et d’efficience depuis le fournisseur jusqu’au patient et selon le cas au destinataire final, reste unsoutien aux activités médicales et paramédicales » (Association française pour la logistique, commission logistique hospitalière, www.aslog.org). La problématique de la réingénierie d’un service logistique d’approvisionnement interne nécessite la prise en compte de contraintes architecturales et d’exigences de qualité, de sécurité et d’hygiène (cadre réglementaire de la logistique hospitalière). on vaégalement chercher à concevoir une organisation des équipes logistiques susceptible de répondre au mieux aux besoins en termes de délais de livraison, mais aussi de répartition des tâches entre le personnel soignant et non-soignant. en d’autres termes, la réingénierie de l’organisation d’un service logistique nécessite de remettre à plat : • les circuits de distribution, les fréquences, lesplannings des approvisionnements ; • les missions prises en charge et pour chacune d’entre elles son périmètre ; • le dimensionnement de l’équipe de logistique et les profils de compétences. comme cette remise à plat doit conduire à l’émergence d’une nouvelle organisation, il est nécessaire de choisir, parmi plusieurs scénarios d’organisation, celui qui sera le plus à même d’optimiser l’efficience entermes

d’exploitation optimale des ressources, mais également vis-à-vis d’indicateurs de performance. La complexité de ce problème de réingénierie est liée au nombre important de variables de décision (paramètres du système qui doivent être déterminés, dimensionnés…) et par ailleurs au nombre d’alternatives d’organisation qui pourraient être envisagées. Ainsi rechercher une nouvelle organisationnécessite-t-il de mobiliser des outils d’évaluation quantitatifs qui soient capables de mesurer l’impact sur l’efficience du service du dimensionnement des différentes ressources et des choix organisationnels. L’utilisation des outils classiques de la bureautique, tel un tableur, s’avère rapidement limitée. en effet, ces outils ne peuvent pas prendre en compte le comportement dynamique de l’activitélogistique. en particulier, la logistique nécessite principalement des transports qui vont eux-mêmes utiliser des ressources matérielles et des voies de circulation qui sont partagées, donc qui peuvent être source de conflits d’affectation. Les méthodologies d’ingénierie avancée impliquant la simulation de flux ont fait preuve de leur pertinence pour soutenir la conduite de projets de réingénieriehospitalière. Dans la première partie de cet article, nous présentons la méthodologie générale de réingénierie à laquelle nous associons la simulation de flux pour la validation des propositions de réingénierie, et dans la seconde, la mise en œuvre dans le cadre du projet d’ingénierie du service logistique du cH de roanne.

Méthodologie de conduite du projet
pour conduire le projet de...
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