Logistique

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conseil général des Ponts et Chaussées

les rapports
n° 2001-0104-01 mars 2003

Le développement des implantations logistiques en France et ses enjeux pour les politiques d’aménagement

ministère de l’Équipement des Transports du Logement du Tourisme et de la Mer

CONSEIL GÉNÉRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES

Rapport n° 2001-0104-01

Le développement des implantations logistiques enFrance et ses enjeux pour les politiques d’aménagement

Rapport du groupe de travail présidé par

Dominique BECKER, ingénieur général des ponts et chaussées

Destinataire Le Secrétaire général du groupe central des grandes opérations d'urbanisme

Sommaire général
SYNTHESE GENERALE

Remerciements

Introduction
CHAPITRE I : La logistique dans son contexte économique et industriel

1.1.1) 1.2) 2.

Logistique et entreposage : révélateur de la rationalité des stratégies d’entreprise La logistique révélée dans les stratégies d’entreprise L’entrepôt levier de mise en œuvre des stratégies logistiques

Mission de la logistique et déploiement opérationnel 2.1) 2.2) 2.3) Mission de la logistique : du flux physique à la garantie de service Comprendre le fonctionnement d’un processlogistique Les acteurs de l’économie logistique

3.

Une approche microéconomique à travers quatre expériences d’entreprise 3.1) 3.2) 3.3) 3.4) 3.5) 3.5) Trois phénomènes structurants pour la dynamique d’entreposage Comment adapter sa logistique à la contrainte de la distribution : le cas d’un industriel des produits frais Comment concevoir son réseau logistique : le cas d’une entreprise decosmétologie Comment améliorer la qualité de service par l’entreposage : le cas d’un distributeur Intégrer la logistique dans la stratégie de la grande distribution : le cas d’un distributeur BtoC Les impacts logistiques de la réglementation sur la grande distribution

4.

Dynamique et tendances 4.1) 4.2) Les dynamiques à l’œuvre dans les systèmes logistiques Tendances d’évolutions en matièred’entreposage

1

CHAPITRE II : logistique et transport 1. 2. Introduction Tendances globales du transport de marchandises : rétrospective générale
1.1)

1.2) 1.3) 2.
2.1)

Cadrage macroéconomique Production, logistique, transport, trafic Facteurs d'évolution
Données globales

Le transport de palettes: un révélateur du développement de la logistique Analyse spatiale
Génération des flux2.2) 3.
3.1)

Réflexions autour du développement durable 3.2) 3.3) 3.4)
3.5)

Découplage Infrastructures Répartition modale, intermodalité
Intégration de l'environnement dans les choix logistiques

4. Quelques enseignements pour l'avenir

CHAPITRE III :

Le développement du marché des entrepôts logistiques en

France.
1. Les lieux d ‘entreposage et les surfaces de stockage : deuxconcepts à distinguer

2.

L’évaluation des surfaces d’entrepôts 2.1) 2.2) 2.3) Les statistiques sur la construction de locaux de stockage Une évaluation du parc d’entrepôts Le cas de la grande distribution

3.

La professionnalisation des intervenants immobiliers 3.1) 3.2) 3.3) 3.4) L’immobilier logistique de plus en plus externalisé Le retour des investisseurs Une chaîne d’intervenantsimmobiliers spécialisés Un marché locatif sain

4.

La localisation des entrepôts 4.1) 4.2) 4.3) 4.4) 4.5) 4.6) La compétitivité de l’immobilier logistique français Une polarisation dans les régions La logistique dans les ports Aménagement de zones et parcs logistiques Une forte implication foncière Les flux de transport engendrés par les entrepôts

2

5. 5.1) 5.2) 6. 6.1) 6.2) 7. 7.1) 7.2)Le cas de la région Ile de France et de la région Lyonnaise La région de l’Ile de France La région Lyonnaise Le cycle de vie de l’entrepôt Le risque d’obsolescence Des réponses diverses, et une recherche d’adaptabilité des nouveaux entrepôts Un atout économique important Un éclairage sur l’emploi et la fiscalité La France dans l’évolution européenne

La logistique, un enjeu pour les...
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