MEMOIRE DE RECHERCHE
Mastère Spécialisé / 3ème cycle Management des Activités Logistiques

STRATEGIE DES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME MONDIAL

Promotion 2007

Marion JEANNY Mathieu GIRARDOT Arnaud FERRAN

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REMERCIEMENTS
Nous tenons à remercier l’ensemble des enseignants de l’ESC Bretagne Brest qui nous ont accompagnés tout au long de notre cursus au sein de l’école et grâce à qui nous avons pu nous épanouir intellectuellement comme humainement.

Nous voulons plus particulièrement remercier M. David Akono qui nous a conseillés pour la rédaction de ce mémoire.

Jeanny, Girardot & Ferran

Mémoire de recherche

RÉSUMÉ

Depuis 1970, le transport par conteneurs est un vecteur majeur du transport international. Les échanges mondiaux s’accroissent, avec une croissance européenne qui donne des signes de reprise, une économie américaine dynamique, et la montée en puissance de l’Asie.

Le développement du transport maritime pose le problème du développement des ports, confrontés à de nouveaux enjeux, qui sont : l’apparition de porte-conteneurs géants, la hausse du transport de marchandises conteneurisées, l’émergence de hubs, les changements dans la gouvernance des ports, l’émergence d’opérateurs de terminaux globaux, et le développement durable.

Les armateurs doivent relever deux défis : la diminution des taux de fret et la hausse des coûts des carburants. Pour préserver leurs parts de marché, les armateurs doivent adapter leur stratégie afin de rester réactifs et compétitifs. Les armateurs asiatiques accusent une forte perte de vitesse face au dynamisme européen. L’expansion des flottes est une réponse aux enjeux actuels, toutefois la diversification et les systèmes d’informations sont deux grands domaines dans lesquels les armateurs doivent investir.