londres
Consignes : en salle informatique (CDI) et par groupes de 2 ou 3, vous réaliserez un article de presse sur le péage urbain de Londres. En respectant la méthodologie vue en ECJS, en utilisant la sitographie fournie et les documents ci-dessous, vous insisterez, après avoir présenté le projet urbain, sur les avantages et les faiblesses de ce projet.
Document 6 : le péage urbain, une originalité londonienne
Quelques sites utiles pour rédiger votre article :
→ fr.wikipedia.org/.../Péage_urbain_de_Londres : pour une présentation rapide du péage
→ www.dossiersdunet.com/spip.php?article26 : un dossier très complet et des renseignements sur les aspects
pratiques (prix, abonnements, amendes…)
→ http://www.innovations-transports.fr/IMG/pdf/n31-RSynt-juill_aout_2006.pdf : des constats et des controverses sur le péage
Une affiche de la mairie de Londres
Une photo de l’entrée du péage
Lors de la reprise magistrale de ce travail il s’agira de montrer qu’il existe d’autres projets qui visent principalement à développer les transports en commun.
[La municipalité a élaboré le London Plan (GLA, 2004) qui fixe, entre autres, des plages de densité optimale en fonction du niveau d’accessibilité en transports collectifs. Ainsi, ponctuellement, la municipalité souhaite maximiser l’accessibilité des nœuds de réseau en y favorisant une intensification de l’emploi. Les gares terminus, les gares intermédiaires et les stations de métro considérées comme des plates-formes multimodales (Croydon, Stratford, Canary Wharf) sont devenues des pôles de densification prioritaires. En réduisant la distorsion spatiale ("spatial mismatch" des sociologues) entre les zones d’emplois et les quartiers où résident les bénéficiaires de l’aide sociale, la GLA souhaite limiter le nombre de navetteurs en provenance du reste de la région métropolitaine. Le principe est de mettre en place des politiques