Lyon est une grande ville de France; suffisemment grande pour en être une métropole. Mais une métropole europpéenne? quels sont les atouts et les points faible de Lyon? Quel sera sa situation dans quelques années? Nous allons répondre à ces questions en deux parties.

Située à deux pas de l'Allemagne et de la Suisse, et à 2 heures de Paris, l'agglomération Lyonnaise est un passage naturel pour se rendre en Italie du Nord, vers la méditérannée ou Barcelone. Cette situation privilégiée, à l'intersection de l'Europe du Nord et de l'Europe du Sud, en fait un site particulièrement operationnel pour les entreprise et les congressistes qui disposent des meilleures infrastructure et outils de liaisons avec l'Europe et le reste du monde. Ainsi l'agglomeration Lyonnaise est rgulièrement citée (Healey Baker) comme l'une des métropoles d'Europe les plus performantes pour l'implantation d'entreprise
L'aéroport Lyon Saint-Exupéry est plus specialement dédié au trafic des compagnies d'aviations régulières Il dessert une centaine de ville dont 70 destinations internationales. Le site est inévitablement appelé à devenir la 2eme entrée aéroportuaire en France, en raison des disponibilités territoriales qu'il offre et de la qualité de ses connexions avec les réseau routiers et ferrés. La gare TGV tramwey relie l'aéroport au centre d'affaire de la Part-Dieu en 25 minutes. La région Lyonnaise dispose également d'un aéroport d'affaire, situé à Bron et relié au centre-ville par la ligne 2 du tramwey.
46 TGV et 75000 voyageurs partent quotidiennement des trois gares de l'agglomération. Le Train Grande vitesses relie Lyon à Paris en 1h55, Lille en 2h58, Bruxelle en 3h40. Depuis le lancement du TGV Méditerranée, Marseille est à 1h40 et Montpellier 1h45 du centre de Lyon.
En terme de transport routier, l'agglomeration se trouve au centre d'un noeud autoroutier de premiere importance. Bruxelles, Francfort, Paris, Marseille ou Barcelone sont rélié par un réseau ininterrompu d'autoroute