manutention et stockage

9662 mots 39 pages
Stockage et manutention

Ergonomie pratique en 128 points

CHECKPOINT 1



Sur un lieu de travail, il existe généralement des voies de circulation centrales (ou principales) et des voies secondaires. Les voies centrales doivent être suffisamment larges pour un trafic important.
Mais il ne faut pas négliger les voies secondaires.
Toutes les voies de circulation doivent être matérialisées. –

De temps à autre, la disposition d'un site peut être repensée, en totalité ou en partie, pour tracer des itinéraires plus courts et plus pratiques. Une telle réorganisation, qui demande parfois un certain effort, peut s’avérer bénéfique.

Dégager et marquer les voies de circulation.

POURQUOI
Des voies de circulation dégagées, avec un accès facile aux postes de travail et de stockage, améliorent sensiblement le flux de production et garantissent une circulation sûre et rapide.
Lorsque les zones de circulation ne sont pas clairement marquées, les opérateurs ont tendance à y déposer matières, pièces et rebuts. La présence d'obstacles sur les voies gêne la circulation et la production, d'une part, et peut provoquer des accidents, d'autre part.
Le marquage des itinéraires est le moyen le plus simple et le plus efficace de dégager les voies de circulation. À NOTER
Le marquage est la première solution pour éviter l'encombrement des voies de circulation. Des voies de circulation dégagées sont la garantie d'une bonne circulation des matières et d'une prévention efficace des accidents.

COMMENT
1. Définir des voies de circulation pour distinguer aussi clairement que possible les zones de stockage des zones de travail ou les différentes zones de travail. Consulter les opérateurs sur le repérage des itinéraires obligatoires de circulation.
Éliminer les obstacles. Procéder ensuite au marquage au sol en matérialisant les voies de part et d'autre à l'aide de bandes de peinture.
2. Lorsque le marquage d'une voie de circulation est

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