I. Introduction
“We can’t compete on price. We also can’t compete on quality, features or services. That leaves fraud, which I’d like to call marketing”

1. Une rapide perspective historique
Du marketing de la rareté à la démocratisation de la consommation
La pratique qui consiste à mettre en relation une offre et une demande est vieille comme le monde. Le marketing est apparu au 20emme siècle à la suite des RI qui ont amenées les marchés à se développer. Ce qui occupe les entreprises c’est la question de produire assez pour répondre à une demande exponentielle. Le but n’est pas de trouver des débouchés à une production mais de produire suffisamment pour faire face à la demande. Au fur et à mesure qu’on arrive à augmenter cette production, la production de masse a conduit à la démocratisation de la consommation.
L’exemple type de ce phénomène est celui de la Ford T : un système vertueux s’est mis en place chez Ford, l’entreprise ayant réussis à améliorer sa productivité tout en permettant à ses propres employés d’acquérir ces voitures grâce aux économies d’échelles. Pour que ces économies d’échelles fonctionnent, il faut que le modèle soit unique pour pouvoir s’appuyer sur la même chaine de production.

Du marketing de masse au marketing segmenté
Les marques ayant formée GM ont du trouvé une nouvelle clé d’entrée sur le marché : ils ont procédé à la segmentation du marché et ont choisi de s’adresser à des groupes d’individus beaucoup plus restreint, volume potentiel beaucoup plus restreint qu’on doit augmenter par une augmentation du prix de vente. « Je suis prêt à payer plus cher une voiture qui correspond plus à ma catégorie sociale » par exemple.
Le marketing segmenté reste aujourd’hui le modèle dominant. Au fur et à mesure que la concurrence s’est développée on assiste à de segmentation de marché de plus en plus précise, de plus en plus fine (marché de l’électricité, et de l’eau, très peu segmenté, ces marchés étant auparavant des monopoles,