mec auto
I) Généralités
La représentation graphique des constituants pneumatiques et hydrauliques est donnée dans les normes
NFE04-056, E04-057 et E49-600.
La structure d'une distribution pneumatique sera toujours réalisée suivant le principe ci-dessous et on peut faire un parallèle avec une distribution électrique.
Energie
Pneumatique ou hydraulique
Electrique
Groupe Compresseur
Transformateur
Filtre et lubrificateur
Filtres actifs et passifs
Sectionneur et limiteur
Sectionneur et disjoncteur
Distributeur
Contacteur ou interrupteur
Vérin ou moteur
Moteur
Fonction
Production - Adaptation
Traitement de l'énergie
Isolation et protection
Commande de puissance
Actionneur
1.1) La composition de l’air
L’air est composé d’azote, de gaz rares et de gaz carbonique. Des particules ou impuretés s’ajoutent à cette composition. Ce sont principalement : -les poussières
-la vapeur d’eau
Elles sont nuisibles au bon fonctionnement des éléments d’un système.
1.2) Unité de pression
-l’unité légale est le pascal : 1Pa = 1 N/m2
-l’unité usuelle est le bar : 1bar = 1 daN/cm2 = 10 N/cm2 = 105 Pa
-l’unité Anglo-saxonne est le PSI (Pound per Square Inch) : 1bar = 14.3 PSI
*Remarque : le niveau de pression utilisé par les systèmes de production se situe principalement entre 5 et 7 bars. La production est stabilisée entre 7 et 8 bars pour compensée les pertes dans le circuit de distribution.
1.3) Unité de puissance
La puissance pneumatique s’exprime par P= p.q en Watts (W), p étant la pression et q le débit.
II) Production de l'air comprimée
Une installation centralisée de traitement de l'air comporte en général:
un refroidisseur qui abaisse la température de l'air comprimé pour condenser la vapeur d'eau,
un sécheur qui élimine l'eau par séchage frigorifique ou par absorption,
un accumulateur pour répondre aux pointes de consommation.
Sortie vers circuit de distribution Moteur électrique Compresseur
Cours