Mon premier article
MOBILITES, FLUX ET RESEAUX DE COMMUNICATION EN FRANCE DANS LA MONDIALISATION
Une publicité pour RhonExpress dans la gare TGV de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry Source : www.wikipedia.com (DR)
Anciens et nouveaux programmes : Points communs et différences
Programme 2002 Thème 2 : Réseaux et flux en Europe et en France (10 heures) Chapitre 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3-4 h) Etude de cas : Les grands axes de communication transalpins (impératifs économiques, contraintes naturelles et enjeux environnementaux) A l’échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et des carrefours. Chapitre 3 : La mobilité des hommes (3 h) A l’échelle de l’Union européenne et de la France, on étudie les migrations à caractère économique et politique, internes ou externes (tourisme exclu). Programme 2010 Thème 2 : Aménager et développer le territoire français (24-26 heures) Chapitre 4 : Mobilités, flux et réseaux de communication dans la mondialisation (6 h) Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial (étude de cas). La connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique.
Ce qui reste un volume horaire sensiblement identique la présence d’une étude de cas obligatoire une démarche multi-scalaire qui cherche à analyser la place de la France dans un contexte plus large une forte dimension cartographique persistance des enjeux économiques et environnementaux
Ce qui change deux chapitres fusionnés en un analyser aussi l’insertion de la France dans le monde une conception plus large des réseaux (à la fois les réseaux de transport et le numérique : mobile, Internet…) une conception plus large des mobilités et des flux (intégrer les flux touristiques, les flux immatériels…)
Quelle démarche adopter pour la séquence ? Comment passer de l’étude de cas à la contextualisation ?
Etude de cas (3