Mumbai constitue le moteur de croissance de l’État du Maharashtra dans lequel elle se trouve, et dans une certaine mesure de l’Union Indienne. La restructuration économique récente, marquée par une montée en puissance des secteurs en forte croissance sur le plan international (finance, services aux entreprises), pose la question de son positionnement dans l’économie mondiale et dans l’armature urbaine à une échelle globale. En cela, cette étude rejoint les questionnements de la nouvelle géographie économique, et tout particulièrement les travaux de Scott et al. (2001) sur les régions métropolitaines mondiales (global city regions). Ils envisagent l’ordre économique mondial contemporain structuré par un réseau d’archipels ayant les régions métropolitaines pour nœuds principaux. Ce sont des points réticulés au marché mondial, fondés sur la nouvelle économie, ainsi qu’au marché national dans lequel ils s’insèrent. Mumbai participe indéniablement à l’économie mondiale, en particulier grâce à son fort dynamisme financier et ses activités destinées à l’exportation, tout en conservant une position phare dans l’économie nationale avec son rang de capitale économique. Par ses mutations économiques récentes, la ville se positionne dans la nouvelle économie tout en réorganisant son système productif à l’échelle de la région métropolitaine, centralisant les fonctions de commande. C’est ce qu’indique l’étude de terrain dont les résultats sont présentés ici.
2L’autonomie des choix de développement de la ville pour se placer dans la compétition économique lancée avec la mondialisation est, pour Scott et al. (2001), une caractéristique forte des régions métropolitaines mondiales. Aussi nous interrogeons-nous sur les stratégies sous-jacentes aux changements que la ville connaît et a connus, les formes d’accompagnement et de gestion des activités productives ainsi que leur déploiement spatial dans la ville. Quels sont les acteurs du développement économique, quelles sont leurs