mode de défaillance cause préconisation
Face à un problème de démarrage, il convient de localiser, au mieux, la panne car le démontage d'un démarreur est souvent une opération longue en terme de temps d'intervention. L'accès est souvent difficile, car il est placé derrière le moteur ou sous les collecteurs d'admission/échappement. En suivant la classification décrite par kazouille, on peut déterminer plusieurs catégories :
1 Le démarreur ne tourne pas et les voyants s'éteignent lorsque l'on essaye de démarrer ou bien ces voyants ne s'allument pas du tout : --> Batterie déchargée ou HS --> Câble débranché --> Cosses de batterie desserrées ou bornes de la batterie oxydées
Inspecter la batterie, ses bornes, et le câblage de grosse section au départ de la batterie, ainsi que le câblage entre la batterie et le contacteur antivol (Nieman). Mesurer la tension d'alimentation permanente du contacteur antivol.
Mode défaillance Cause Effet
Fermeture de la pesée eau
La trappe de vidange de la balance à eau est coincée
Les interrupteurs finaux sont défectueux
Malaxeur 1a trappe de vidange
La trappe de vidange est coincée
Les interrupteurs finaux sont défectueux
Câble moue de skip
Le câble de skip est détendu ou arraché
Le skip n’est pas encore en bas
Relais moteur de skip
Le skip a été surchargé
D’éclanche ainsi l’arrêt automatique du moteur
Relais du moteur de la pompe adjuvant
Une des pompes adjuvant a été surchargée
Déclenchant ainsi l’arrêt automatique de moteur
Libère l’ouverture du malaxeur la fermeture de malaxeur
N’a pas encore été libérée
Le malaxeur ne peut pas être vidé relais du moteur du tapi élévateur
Le tapi d’amenée est surchargé
Déclenchant ainsi l’arrêt automatique du moteur la fermeture de la balance de pesée agrégat
Le trappe de la balance agrégat et coincé
L’interrupteur d’arrêt n’est activé ou est défectueux
Relais de moteur du vibreur
Le marteau a été sur sollicité
l’arrêt