I. La Métropolisation
Depuis 1980 ce sont les villes qui connaissent : création d'emploi et hausse démographique.
A) Définition d'une métropole .
● Concentration des fonctions de commandements politique ou économique
• Ville politique (ministères, ou parlement) ou administrative
• Ville universitaire ou avec des centres de formation
• Ville avec de nombreux sièges sociaux d'entreprise (conception et direction sont dissociées des lieux de porduction → la ville puissante n'est plus celle qui crée des usines)
● Salaires élevés
● Ville rattachée à des moyens de comminications variés (aéroport; TGV; téléport : lieu de transmission de communication satellite)
● Internationalisation (capitaux étrangers, sièges sociaux étrangers, tourisme)
B) Phénomène lié à la mondialisation.
● C'est à dire :
• aux accords commerciaux de libreéchange
• à la croissance des transports en volume et en rapidité
C) Localisation des métropoles européennes .
● la Mégalopole (du sud du RoyaumeUni jusqu'à Milan)
● les métropoles périphériques (capitales médit; villes au nord de l'Allemagne; en
Scandinavie)
D) Population .
● Plus de 10 millions : Paris; Londres
● Autour de 5 millions : Madrid; Millans; conurbation de la Rhur(avec Cologne)
● Souvent une ville moyenne = 200 000 habitants
Page 1/2 : 9. La métropolisation en Europe.
II. Les réseaux urbains.
Un réseau urbain analyse les relations et les fluc que les villes ont entreelles.
A) Deux exemples de réseaux urbains à l'échelle d'un Etatnation
.
● Le "type parisien"
• France; Péninsule ibérique; Autriche
• ses caractéristiques :
➢ liés à l'existance des monarchies absolues (tout se décide dans la capitale; la loi est appliquée partout de la même )
➢ Une capitale très peuplée / les autres villes sont éloignés
● Le "type rhénan"
• au RoyaumeUni et le long du Rhin
• ses caractéristiques : dans ces cones, il y a toute une série de ville juxtaposée, avec chacune un nombre égal d'habitants. Ce réseau urbain se