natation

les facteurs d’efficacité de la performance

La force de traînée

Elle entraîne une résistance à l’avancement, mais elle permet aussi d’avancer. Elle va des hautes pressions (à l’avant) aux basses pressions (à l’arrière). Elle est donc orientée dans le sens contraire à l’avancement du corps. Selon le même principe, lorsque l’on fait une poussée avec la main, cette force permet d’avoir un point d’appui.

Facteur d’efficacité propulsive

Les facteurs spatiaux

• La longueur du trajet moteur : c’est la notion de travail (W = F * d). Plus la longueur du trajet, plus on fournit d’énergie et de travail (Joule). Il faut donc commencer son mouvement le plus loin possible, et le finir le plus loin possible. En fonction des distances et de la gestion de l’effort, on devra allonger ou raccourcir ce trajet. • La quantité de surface propulsive : R = K * S * V². (K : coefficient de forme ; S : surface ; V : vitesse). • L’orientation des surfaces : elle doit être perpendiculaire à l’axe de déplacement pour être efficace. Elle permet également d’utiliser la force de portance : comme la main n’est pas rectangulaire, l’eau doit aller plus vite sur le dos de la main que sur la paume. Cela entraîne une différence de pression, et un déplacement perpendiculaire, de la paume vers le dos de la main.

• La forme du trajet : si le chemin n’est pas rectiligne, il est plus long donc il produit plus d’énergie. De plus, cela permet d’utiliser des masses d’eau inertes. Enfin, on récupère la force de portance.

Les facteurs temporels

• La vitesse : R = K * S * V², donc la vitesse doit être la plus élevée possible, pour augmenter au maximum la force de traînée « propulsive ». Vréel = Vmain – Vnageur. L’augmentation de la vitesse permet d’augmenter la vitesse d’écoulement de l’eau, et donc d’augmenter les différences de pression : on augmente également la force de portance. • L’accélération : c’est le facteur déterminant. Il permet de maintenir