La ville dispose de tous les atouts pour s’intégrer aux réseaux d’échanges mondiaux. C’est un hub c’est-à-dire une plateforme multimodale c’est-à-dire un nœud de communication avec des espaces logistiques spécifiques. Les éléments constitutifs du hub new-yorkais sont les aéroports internationaux (JFK, Newark), les aéroports nationaux (La Guardia), les ports avec des terminaux.

[...] L’opposition entre les quartiers aisés (peuplés par les New-Yorkais qui travaillent dans les activités liées à la mondialisation : la finance, NTIC ) et les quartiers pauvres. Cela a favorisé la gentryfication et les plus aisés ont préféré habiter dans les gated. Mais les pauvres ont subi la hausse du prix de l’immobilier et les quartiers du centre comme le Bronx se sont ghettoïsés. Ce type de quartier est resté en marge du dynamisme créé par les fonctions mondiales de New York. [...]

[...] Et les espaces maritimes sont devenus des enjeux stratégiques mondiaux. Etude de cas : New York, ville mondiale Une ville mondiale se caractérise par une forte concentration de population, par des fonctions de haut niveau et par des infrastructures de niveau mondial. *En quoi New York est-elle une ville mondiale ? New York, une ville très intégrée dans la mondialisation Une ville qui dispose de nombreux atouts La ville dispose de tous les atouts pour s’intégrer aux réseaux d’échanges mondiaux. [...] La ville dispose de tous les atouts pour s’intégrer aux réseaux d’échanges mondiaux. C’est un hub c’est-à-dire une plateforme multimodale c’est-à-dire un nœud de communication avec des espaces logistiques spécifiques. Les éléments constitutifs du hub new-yorkais sont les aéroports internationaux (JFK, Newark), les aéroports nationaux (La Guardia), les ports avec des terminaux.

[...] L’opposition entre les quartiers aisés (peuplés par les New-Yorkais qui travaillent dans les activités liées à la mondialisation : la finance, NTIC ) et les quartiers pauvres. Cela a favorisé la gentryfication et les