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Tout d’abords, je souhaite remercier l’Office National des Chemins de Fer pour m’avoir ouvert ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc.
Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage.
Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr ABDELAZIZ CHAHID. : (Chef de gare Kenitra) _ Mr LAASRI : (encadrant commercial) _Mr zahraoui Mohammed : ( responsable études commerciales)
Enfin, je remercie chacune des personnes qui ont participé de prés ou de loin à la réalisation de mon stage.
DEDICACE
Je dédie ce travail :
A mon père, mon premier encadrant, depuis ma naissance ;
A ma très chère mère : qu’elle trouve ici l’hommage de ma gratitude qui, si grande qu’elle puisse être, ne sera à la hauteur de ses sacrifices et ses prière pour moi ;
A mes soeurs et frère : asmae, souhaila, abdessamad à qui je souhaite beaucoup de réussite et de bonheur ;
A tous mes amies et amis qui me sont chers, à tous ceux que j’aime et qui m’aiment : qu’ils trouvent ici l’expression de mes sentiments les plus dévoués et mes vœux les plus sincères ;
Que dieu le tout puissant vous préserve tous et vous procure sagesse et bonheur
Chapitre 1 : Présentation générale de l’ONCF
1-Statut & Mission
Les Chemins de Fer au Maroc ont fait leur apparition sous le Protectorat français à partir de 1911.
3 compagnies concessionnaires françaises se partageaient, à l’époque, l’exploitation du chemin de fer marocain : la Compagnie des Chemins de Fer Marocains (CFM) sur le réseau de Marrakech à Oujda, le Tanger-Fès (TF) concernant la ligne du même nom et la