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  • Publié le : 14 mai 2010
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Nom: Cédrik Fuoco

Reprise

Tache 2 Pratique

À faire d'ici 23 Novembre 2009. ( calculs à la fin )

1 Mise en situation:

Un nouveau propriétaire constate que l'éclairage de sa nouvelleroulotte n'est pas à la mode, il utilise des ampoules incandescentes GE93 automobile. De plus, il n'y a pas de gradateur pour atténuer l'éclairage.
Le propriétaire vous embauche pour concevoir unéclairage à DEL blanche pour la roulotte avec possibilité de réduire son intensité.
Après des recherches sur Internet, vous remarquez que de réduire le courant dans les DEL n'est pas une solution car mêmedans un lot de DEL identiques, les DELs ne se comportent pas tous pareils. Il est donc nécessaire d'utiliser une technique de MLI «PWM» pour diminuer l'intensité lumineuse.
Par contre, nous nepouvons pas opérer le MLI à 60 ou 120 Hz car les DELs sont plus rapides que les incandescents et le scintillement serait perceptible.

1 Voici les caractéristiques d'opération:

Tension d'alimentationvarie de 13.2 V à 14.4V (spécifications du chargeur de batterie).
La position maximum anti-horaire du potentiomètre donnera approx. 25% et maximum horaire donnera 75% de cycle de travail.
Lepotentiomètre inclus un bouton Marche/Arrêt de type bascule «push on, push off».
Une DEL automobile (pour remplacement du phare avant) sera utilisé :
http://www.philipslumileds.com/pdfs/DS66.pdf
Lescaractéristiques (table 2) de la DEL indique un courant de 1000 mA à 13.7V, que le courant soit pulsé ou pas.
Utilisez un TIP117 pour commuter la charge.
Utilisez un capaciteur de 1 UF pour calculer lespériodes hautes et basses du 555.
Les calculs théoriques devront être centrés autour d'une fréquence d'opération de 900 Hz.

Concevez le circuit gradateur avec la possibilité Marche/Arrêt à partir duschématique incomplet ci-bas.
Donnez tous les calculs théoriques, aucune réponse ne sera acceptée sans son appui mathématique.

Une fois les valeurs théoriques des composants sont fixées,...
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