Organisation du transport messagerie

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| |Organisation de transport messagerie |
| |chez la Voie Express |

Version Année 2006

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Fiche de synthèse :
(Page de garde)

Nom :DEGHAGH
Prénom : Mohamed
Formation : 2ème année Technicien spécialisé en exploitation de transport
Institut : INFTR
Nom du formateur encadrant : Mlle ZERKTE Khadija
Intitulé du thème : « Organisation du transport de messagerie chez la Voie Express »
Type de stage : Bilan fin de formation
Durée du stage : un mois et demi à partir du 15 Avril jusqu’au fin Mai
Société : laVoie Express
Secteur d’activité : Transport de marchandises et Messagerie
Nom du tuteur : M . Karam TALAL
En qualité de : Directeur exploitation

Sommaire :

Avant propos……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4
CHAPITRE 1 :……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5
Présentation de la VoieExpress………………………………………………………………………………………………………………………………….6
1. Aperçu historique…………………………………………………………………………………………………………………………………………….6
2. Produits de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………….8
3. Services de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………..9
4. Un réseau et des hommes…………………………………………………………………………………………………………………………….10
CHAPITRE2 :………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….13
Organisation de transport messagerie chez la Voie Express…………………………………………………………………………….14
1. Service ramassage……………………………………………………………………………………………………………………………………………15
2. Service expédition……………………………………………………………………………………………………………………………………………17
3. Service arrivage……………………………………………………………………………………………………………………………………………….19
4. Service entretien………………………………………………………………………………………………………………………………………………20
5. Service réclamation…………………………………………………………………………………………………………………………………………20
La gestiondocumentaire au service exploitation chez la VEX………………………………………………………………………….21
Le tableau de bord d’exploitation………………………………………………………………………………………………………………………………22
Qualification de la prestation de service chez la VEX ………………………………………………………………………………………23
Bilan personnel………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….24Glossaire………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………25

Avant-propos
Le transport de messagerie, une des branches majeures de l’activité des transports de marchandises, s’appuie sur le groupage des colis et leur tri à des fins d’acheminement vers des zones précises où s’organise la distribution. Son exploitation repose sur la coordination de plates-formes régionales de groupage-dégroupage qui rayonnent en étoile sur des lignes les reliant entre elles. Ce mode d’organisation complexe, en réseau, constitue aujourd’hui la caractéristique essentielle de sonactivité.
Les réseaux de transport sont un mode d’organisation des flux pourtant aussi ancien que le transport lui-même, de voyageurs comme de marchandises. Il s’en crée encore et leur développement connaît, depuis quelques décennies, un rythme soutenu. L’explication est simple. Ce mode d’organisation répond aux exigences croissantes d’une clientèle ayant besoin de distribuer ses produits avecrapidité et fiabilité dans une aire géographique donnée.
Il faut au préalable souligner que tout transport ne s’organise pas sur le mode du réseau. Le transport de charges complètes, de lots ou de vrac, le transport de voyageurs touristiques et le ramassage scolaire ne fonctionnent pas en réseau mais de point à point, sans rupture de charge. Pour qu’il y ait réseau, il faut que soit relié unensemble de points. La notion de réseau s’applique donc lorsqu’il faut desservir, de manière coordonnée, plusieurs points d’un même...
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