Les moyens de transports existants sont parmi les principaux contributeurs du réchauffement climatique et de la pollution locale (CO2, Nox, particules, etc.) tout en nous rendant dépendants des énergies fossiles.

La mobilité électrique constitue aujourd'hui une des meilleures réponses à ces enjeux environnementaux, sociétaux et géopolitiques. Ses technologies sont de plus en plus performantes, de nombreux véhicules électriques vont arriver sur le marché dans les prochaines années et les pouvoirs publics (État et collectivités) vont soutenir massivement le développement de ce mode de transport.

Il reste cependant une condition majeure au développement rapide de la voiture électrique : son adoption par les usagers. La plupart ne sont pas encore convaincus par cette technologie, ils s'interrogent sur les modalités de recharge, l'autonomie, le prix et la fiabilité technique.

Nous sommes convaincus que la voiture électrique sera le moyen de transport de demain. Pour le prouver et contribuer à son développement rapide, nous allons réaliser le premier tour du monde avec une voiture électrique de série : l'Odyssée électrique. Cette aventure permettra de valoriser l'image des voitures électriques auprès du grand public, et de le rassurer sur son usage (autonomie, sureté, recharge, etc.).

VOUS"

Le trajet, de près de 25 000 km, sera l'occasion de nous brancher à plus de 300 recharges chez l'habitant, à travers 17 pays différents aux conditions climatiques variées.

Le départ de ce voyage au long court est fixé le 11 février 2012 place Kleber à Strasbourg, direction Rotterdam.

Chacun grâce au site Internetwww.electric-odyssey.compourra proposer de prêter sa prise au passage de la Citroën C-Zéro. Le retour s'effectuera au même endroit huit mois plus tard (début octobre 2012).

Le coût total estimé pour la réalisation de ce tour du monde est situé entre 250 et 500 € d'électricité, soit 5 à 7 fois moins cher que le prix du même trajet réalisé avec de