PROCEDURES NORMALES CAP 10B
Edition du 01/01/08 - DMD

INSTRUCTION / STAND – EIP 50S

VISITE PREVOL INTERIEURE − − − − Contact magnétos : coupé ( clés sur le tableau de bord ) Contact général : arrêt Débattement compensateur - remettre au neutre visuellement, - noter la position du curseur Etat système de largage verrière - manette rouge dans l’axe - tétons bien enclenchés

VISITE PREVOL EXTERIEURE Demi plan gauche - Etat des karmans d’emplanture - Etat général de l’extrados - Jeu des volets ( vertical – latéral ) – état des axes - Etat de l’aileron ( débattement – axes – présence masselotte ) - Saumon de l’aile – état du feu - Bord d’attaque de l’aile - Etat de l’intrados – porte de visite – cache pitôt enlevé - Enlever la cale - Carénage de roue – gonflage de pneu - Amortisseur ( 1 traits rouge ) Moteur - Etat et fixation des capots – freinages des vis intacts et à poste - Etat de l’hélice ( absence de criques – blindage – fixation casserole ) - Absence de fuites ( huile – essence ) - papillon sur l’arrière - Vérifier bouchon de réservoir fermé - repères rouges alignés Demi plan droit - Idem demi plan gauche Fuselage côté droit - Etat des prises statiques ( non obturées ²) - Etat général de la toile - Fixation antenne radio

Empennage Etat général Débattement des gouvernes – jeu en butées Etat et fixation du tab de direction Etat et position du compensateur de profondeur au neutre Etat de la roulette de queue ( ressorts – amortisseur ) Câble de direction ( freiné – tension correcte ) Etat rotating

Fuselage côté gauche et inférieur Idem côté droit Vérifier fixation et état de l’antenne VOR Vérifier bouchon et porte d’accès réservoir arrière Fixation des portes de visite

INSTALLATION PILOTE Réglage correct du siège avant installation Harnais : dégagés S’asseoir, s’harnacher Verrière : fermée Mettre les écouteurs (fil sous la jambe) Prise radio : branchée

VERIFICATION AVANT MISE EN ROUTE Frein de parc : serré Servitudes électriques : coupées -