projet aeronautique

4938 mots 20 pages
Chapitre I.
ETUDE DES COMPOSANTS

INTRODUCTION
Le principe des convertisseurs consiste à faire commuter des courants entre mailles adjacentes, ce qui nécessite l'emploi de composants permettant de réaliser la fonction interrupteur. Idéalement, l'interrupteur fermé aura une tension pratiquement nulle à ses bornes alors que le courant sera fixé par le reste du dispositif. En revanche, l'interrupteur ouvert aura une tension imposée par l'extérieur à ses bornes, mais ne sera traversé par aucun courant.
Nous limiterons notre étude à l’utilisation des deux composants de base que l’on retrouve dans tous les systèmes de commande et de conversion de courant alternatif en courant continu (et vise versa) : la valve non contrôlée (diode) et la valve contrôlée (thyristor). Nous verrons que ces deux dispositifs sont essentiellement des interrupteurs ultra-rapides dont l’ouverture et la fermeture sont contrôlées de façon très précise.
I. LA DIODE
La diode est un dipôle qui ne laisse passer le courant électrique que dans un sens : de l’anode A vers la cathode K. Aussi appelé diode de redressement car il est utilisé pour réaliser les redresseurs, c’est un dipôle non-linéaire et polarisé (ou non-symétrique). Le sens de branchement de la diode a donc une importance sur le fonctionnement du circuit électronique.
SYMBOLE :

I.1. POLARISATION D’UNE DIODE
Polariser une diode s’est l’appliquer des tensions et courants continus nécessaire en vue d’obtenir le point de fonctionnement désiré. Bien que la diode ne possède aucune partie mobile, elle agit effectivement comme un interrupteur automatique ultra-rapide dont les contacts s’ouvrent et se ferment selon les règles suivantes :
Règle 1. Lorsqu'elle n'est soumise à aucune tension, la diode se comporte comme un interrupteur dont les contacts sont ouverts ; le circuit entre les bornes A et K (anode et cathode) est donc ouvert.

Règle 2. Si l'on applique une tension E1 aux bornes de la diode de sorte que l'anode

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