PRESENTATION Slogan(s) | « New standards. Together. » | Siège social | Blagnac (France) | Direction | Thomas Enders | Activité(s) | Aéronautique | Société mère | EADS | Effectif | 56 000 (2006), 52 000 (2009) | | Chiffre d’affaires | 27,45 milliards € (2008) | Résultat net | 1,597 milliard € (2008) |

Depuis plus de 30 ans, 4 pays (France, Allemagne, Grande-Bretagne et Espagne) unissent leurs compétences pour fabriquer les avions Airbus. Fort de 55 000 personnes, le groupe européen détient plus de 50% du marché mondial des avions de plus de 100 places, devant Boeing., il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Son siège est situé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse.

Structure organisationnelle 1. La spécialisation:
Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale, il a des filiales à 100% du groupe industriel EADS: 2. la coordination:
Les Filiales
L'organisation repose sur la division des tâches au niveau international. Chaque constructeur est responsable de l'ensemble des processus permettant d'obtenir les sous-ensembles dont il a la charge. L'assemblage final se fait à Toulouse ou à Hambourg (pour les A319 et A321). Le transport des différentes parties de l'avion (moteurs, carlingue, ailes,...) s'effectue par l'intermédiaire d'un avion conçu spécialement par Airbus (Airbus Super Transporter). A l'origine, le transport se faisait par voie de mer et par la route mais rapidement il apparut que cette méthode de transport était inefficace. On procéda donc à la construction de ce transporteur hors norme. Ce transport a un coût élevé mais permet à chacun des participants au consortium de garder ses spécificités et d'améliorer les compétences internes. Ses fournisseurs se situent partout dans le monde. La coordination de l'ensemble de ces entreprises est donc complexe notamment en ce qui concerne l'assemblage.