Une chaîne maritimo-logistique se compose de trois grands chaînons, à savoir le chaînon maritime, le chaînon portuaire et le transport dans l’hinterland. La formation de cette chaîne fait intervenir trois éléments importants, à savoir la liaison maritime, la manutention des marchandises
(généralement en grands volumes) et, enfin, la distribution et les relations avec l’hinterland
Une chaîne maritimo-logistique se compose de trois grands chaînons, à savoir le chaînon maritime, le chaînon portuaire et le transport dans l’hinterland. La formation de cette chaîne fait intervenir trois éléments importants, à savoir la liaison maritime, la manutention des marchandises
(généralement en grands volumes) et, enfin, la distribution et les relations avec l’hinterland Site de transport entreposage chargement du navire Traversée maritime Déchargement du entreposage transport destinataire production/ terrestre navire d’extraction des matières premières Second chaînon : Logistique portuaire
Opérateur de logistique portuaire, Marsa Maroc exploite des terminaux et quais dans le cadre de concessions et offre une gamme de services diversifiée : Services aux navires : pilotage, remorquage, lamanage, avitaillement; Services aux marchandises : manutention (à bord et à quai), magasinage, pointage, pesage, empotage et dépotage de conteneurs et remorques Services connexes : débardage, gerbage de la marchandise, chargement et déchargement des camions.
Marsa Maroc bénéficie d’une implantation multisites dans 10 ports du Royaume. Cette diversité lui a conféré la maîtrise de plusieurs segments d’activité : le conteneur le roulier les passagers les vracs solides et les vracs liquides le