Houda KAROUALI, Imane MAAROUFI, Ismail RAFI, Li ZENG | Groupe N 6 | Diagnostic Financier PSA-GM |

Sommaire

Partie 1 : Caractéristiques du marché de l’automobile et de l’entreprise
1. Caractéristiques du secteur automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents 2. Un marché concentré 3. Perspectives encourageantes pour les véhicules hybrides

2. Caractéristiques du groupe PSA 1. Présentation et activités du groupe 2. La famille Peugeot : actionnaire majoritaire 3. Un mix géographique défavorable 4. Une stratégie de montée en gamme et d’avancée technologique

3. Analyse SWOT
Partie 2 : Analyse des indicateurs de performance 1. Le groupe est-il rentable ? a. La rentabilité des fonds propres b. La rentabilité des capitaux engagés (RCE) 2. Le groupe est-il risqué ? c. Le risque de défaillance à l’aide du score CCF d. Analyse des ratios d’endettement e. Le risque opérationnel 3. Le groupe est-il bien géré ? f. La sensibilité opérationnelle g. La pertinence de la politique financière h. La mesure de la création de valeur 4. Le groupe a-t-il les moyens de sa croissance ?

Partie 3 : Analyse boursière de PSA 1. Historique de cours de PSA 2. Market to Book et PER 3. La création de valeur

Partie 4 : Point de vue sur le rapprochement

Annexes

Partie I
Caractéristiques du marché de l’automobile et de l’entreprise

1. Caractéristiques du secteur automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents :

Durant l’année 2011,l’industrie automobile a connu une croissance de l’ordre de 3% en hausse par rapport aux résultats des trois exercices précédents, et notamment ceux de 2008 et de 2009 qui étaient dans le rouge dans un contexte de morosité économique. Néanmoins, cette croissance de l’activité automobile résulte essentiellement de la bonne santé du secteur au sein des pays émergents. En effet, la progression