Projet de Fin d’Etudes
LGV Rhin Rhône - Lots B2/B3/B4

Réalisation des hourdis des viaducs

Auteur : GASCHEN Mathieu INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Construction Tuteurs Entreprise : BOUVET Vincent Directeur de projet, GTM GCS

et

BORIA Roger Directeur de Travaux, GTM GCS

Tuteur INSA Strasbourg : HOTTIER Jean-Michel Professeur Agrégé de Génie Civil

Mathieu GASCHEN Projet de fin d’études

Remerciements
Je tiens tout d’abord à remercier Monsieur Dominique QUIVY et Monsieur Vincent BOUVET pour m’avoir accordé leur confiance et donné la possibilité d’effectuer mon PFE au sein du chantier de la LGV Rhin-Rhône et plus largement de l’entreprise GTM Génie Civil et Services.

J’adresse également mes plus vifs remerciements à mon tuteur, Monsieur Roger BORIA, pour son accueil, ses conseils et sa disponibilité malgré un emploi du temps fort chargé.

Particulièrement, je souhaite remercier Laurent DAUBENFELD, Nelly TEURLAY, Bertrand BRALY et Jean-François PERROD, avec qui j’ai travaillé tout au long de mon projet, pour leurs conseils souvent précieux et avisés mais également pour leur bonne humeur.

Enfin, j’associerai de même l’ensemble des personnes appartenant à la cellule Ouvrages d’Arts du chantier de la LGV pour m’avoir chaleureusement accueillis et fait part de leurs expériences.

Ce projet de fin d’études a été pour moi très riche d’enseignements et j’espère avoir donné satisfaction à l’entreprise à la hauteur de ce qu’elle m’a apporté comme expérience.

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Mathieu GASCHEN Projet de fin d’études

Résumé
Sur le chantier des lots B2B-B3-B4 de la LGV Rhin-Rhône, quatre viaducs sont en cours de construction. D’une longueur totale de 1400m, ces viaducs ont un tablier mixte (charpente métallique et hourdis béton) et sont tous conçus selon une géométrie identique. L’entreprise GTM GCS a la charge de la réalisation des hourdis en béton de ces 4 viaducs. La solution technique retenue consiste à : - préfabriquer complètement