Rapport de stage - déploiement à l’international de sites chez air france

Pages: 33 (8250 mots) Publié le: 2 mars 2009
Rapport de stage: Déploiement à l’international de sites chez Air France

Assistant en Maîtrise d’Ouvrage

INTRODUCTION

Pour achever mes études, j’ai dû réaliser un stage de fin d’études de six mois comme Ingénieur débutant au cours de

ma cinquième année à l’Université de Technologie de Belfort Montbéliard.
J’ai décidé d’accomplir ce stage dans une grande entreprise française pourconnaître le monde du travail en France.

J’ai ainsi intégrer Air France, sur le site du siège de la compagnie à Roissy, du 11 juillet 2005 au 11 janvier

2006.
Ce projet de fin d’études a requis les connaissances, en management de projet notamment, que j’avais acquises à l’

UTBM mais également toutes mes connaissances linguistiques et humaines que j’ai apprises tout au long de moncursus.
Pour valider mon cursus, je devais écrire un rapport présentant mon travail et les expériences obtenues tout au long

de cette période de stage, puis le soutenir devant des enseignants de l’UTBM. La validation se fait suivant les

observations et notes obtenues aux présentations et à l’appréciation de l’entreprise.

1.A propos d’Air France

1.1 Historique

Air France a étéfondée le 30 août 1933 par la fusion des cinq compagnies principales du transport aérien français:

Aéropostale, Air Orient, Air Union, C.I.D.N.A. et S.G.T.A., sous forme de société anonyme au capital de 120 millions

de francs dans laquelle l’État détenait au moins 25 % des actions et serait représenté au conseil d’administration

dans les mêmes proportions. Le 7 octobre 1933, une cérémonieà Bourget consacra la nouvelle compagnie que présidait

M. Roume, ancien gouverneur des colonies. À l’origine, elle avait comme symbole un hippocampe bien souvent surnommée

la crevette. Le 26 juin 1945 au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’Aviation civile française fut

nationalisée et Air France devient alors propriété de l’État. Le 12 janvier 1990, toutes les opérations descompagnies aériennes appartenant au gouvernement français, c'est-à-dire Air France, Air Inter, Air Charter et UTA

sont fusionnées au sein du Groupe Air France. Une nouvelle compagnie holding, Groupe Air France, est créée par

décret le 25 juillet 1994, qui entra en vigueur le 1er septembre suivant. Cet société avait la majorité des parts du

capital d'Air France et d'Air Interrebaptisée Air France Europe. Le 10 février 1999, Air France fait l'objet d'une

privatisation partielle. Le groupe (Air France-KLM) qu’elle forme désormais avec KLM depuis le 3 mai 2004 fait d’

elle une société privatisée même si l'État français détient encore des parts importantes au sein du capital.
La société, dirigée par Jean-Cyril Spinetta, possède trois activités principales :

letransport de passagers: 1er groupe européen avec 25,5 % de part de marché (novembre 2004) et 3e groupe mondial en

terme de trafic.


le transport de fret: 1er groupe mondial pour le transport de fret international (hors intégrateurs).


la maintenance et l’entretien des avions: 1er opérateur mondial multi-produits.

1.2 Quelques chiffres


376 avions en exploitation enseptembre 2005 (123 sont exploités par les filiales régionales et 3 par Air Ivoire).


1 800 vols quotidiens sur 225 destinations dans le monde et réparties dans 88 pays


64,1 millions de passagers transportés sur les vols commercialisés par la compagnie (exercice 2004-05)


17 670 personnels navigants, 38 818 personnels au sol, soit un total de 56 488 en 2004 (moins 528 parrapport à

2003).

1.3 L’alliance Skyteam

Le 22 juin 2000, Aeromexico, Air France, Delta Air Lines et Korean Air lançaient à New York l´alliance SkyTeam. En

cinq ans, l´alliance est passée de quatre à neuf compagnies membres, avec l´arrivée de CSA Czech Airlines et d´

Alitalia en 2001, puis de Continental, KLM et Northwest en septembre 2004. SkyTeam a signé un protocole d´accord...
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