Table des matières

I. Présentation du projet 2
1) Principe technologique : intérêt du projet 2
2) Fonctionnalités proposées : idées de Work Packages 2
3) Installation du système dans les véhicules 3
II. Étude de marché 4
1) Étude économique 4
2) Analyse de l’existant 4
3) Risque potentiel d’échec 4
III. Recherche de financements et partenaires 5
IV. Analyse des risques : SWOT 6
V. Diagramme de Gantt des premières tâches 7

I. Présentation du projet
1) Principe technologique : intérêt du projet

Lorsque un automobiliste souhaite régler ne serait-ce que le volume de l’autoradio de sa voiture, il doit automatiquement utiliser une interface au mieux tactile, au pire constitué de boutons ou de molettes à tourner. Ce type de contrôles le force alors à quitter la route du regard et à utiliser une de ses mains. Le risque d’accident augmente alors inéluctablement. L’idée est de développer un système fonctionnant uniquement par reconnaissance vocale afin d’aider le conducteur à gérer toutes les fonctionnalités proposées par sa voiture (qui, de nos jours, deviennent de plus en plus nombreuses au fur et à mesure d’innovations technologiques amenant la « voiture connectée ») afin que son attention reste le plus possible focalisée sur la route. Dans le but d’obtenir un système le moins contraignant possible pour le conducteur, celui-ci sera dans l’idéal directement intégré dans la voiture. Deux solutions s’offrent à nous : celle d’un système universel que tous les constructeurs pourraient utiliser et qui offrirait donc l’avantage de demander un développement sur un seul type de support informatique. Les constructeurs devraient alors adapter leur offre de voiture s’ils désiraient ne pas se lancer eux-mêmes dans le développement d’un système équivalent de par leur propre initiative. Dans ce cas, il devient impossible de passer directement par l’ordinateur de bord et nous devons donc développer une interface unique adaptable à chaque véhicule. celle d’un système adapté à