renault
Forces
Nombreux consommateurs fiables en France et en Europe.
Notoriété de la marque
Une gamme très large, l’entreprise fabrique différents types de véhicules : voitures particulières, camionnettes, camion, véhicules de tourisme,
Un développement réussi en Asie : collaboration avec Nissan
Innovations technologiques
Les synergies des plates-formes du groupe VW
Des investissements prévus de 11 milliards d’euros
Des ventes record et une forte rentabilité opérationnelle
Disponible dans plus de 110 pays avec plus de 125 000 employés
Participe à des compétitions automobiles internationales comme équipe, mais aussi en tant que sponsor
Faiblesses
La marché Européen reste le plus important, et pèse encore plus de la moitié de ses revenus.
Un service après-vente perçu comme cher
La production est toujours très centralisée en Europe, loin des marchés en croissance.
De nombreuses voitures sont rappelées car défectueuses, cela va affecter l’image de la société.
Des baisses de production plus fortes chez Renault (330500)
Mauvais placement sur la gamme. Renault a fait assez vite fabriquer ses véhicules à l’étranger, dans des pays où le coût de la main d’œuvre est plus bas.
Une image de grande qualité pour les voitures Allemands.
Opportunités
Les besoins des consommateurs augmentent
L’essor de classes moyennes supérieures dans les pays émergents
Forte présence au Brésil, qui est un pays en pleine expansion
Grace à ses précédentes coopérations, Renault voit de nouvelles collaborations possibles avec de grands groupes automobiles, notamment BMW
Menaces
La pression concurrentielle qui se renforce
La réglementation sur les émission de co2 et les NOX en europe
La difficulté à établir une base fournisseur de qualité dans les pays émergents.
Forte baisse de vente de véhicules neufs en France au cours de l’année 2012, alors que la France représente la majeure partie de son chiffre d’affaires.
Coûts des matières premières