I - LE CONTEXTE

LA STRUCTURE

GEMBUS, filiale de TP2A (Transport Public de l’Agglomération Annemassienne) basée sur ANNEMASSE, elle-même filiale du transporteur RATP Développement, est une entreprise récente, 6 mois d’existence au moment de la mission) créée à la suite de l’obtention d’un marché pour 7 ans en qualité d’opérateur urbain dédié à l’agglomération franco-valdo-genevoise. (St Julien en Genevois – Genève).. Le précédent prestataire était Touriscar du groupe Véolia Transports. L’entreprise affiche une ambition « d’entreprise socialement responsable et respectueuse du droit international » avec une devise « des salariés satisfaits font des clients satisfaits, et vice-versa » Pour répondre à cette ambition, GEMBUS s’est engagé sur : * Des objectifs environnementaux : . Un dépôt situé à proximité des terminus, et à moins de 20 km des sous-traitants en charge de la maintenance. . La majorité des véhicules sont neufs et donc plus écologiques, . Les recrutements privilégiant les domiciliations proches soit un impact écologique minime en terme de déplacements « domicile-travail » des salariés,
. Possibilité de mobilité interne offerte aux conducteurs de la maison mère TP2A domiciliés sur St Julien,

* Des objectifs sociaux :
. Reprise du personnel travaillant sur cette même ligne et précédemment salariés auprès de TOURISCAR,
. Mobilité interne offertes aux salariés de la filiale TP2A en fonction de leur intérêt,
. Recrutement des effectifs complémentaires par le biais de Pôle Emploi, l’activation de dispositif du Conseil Régional pour des publics en réinsertion, annonces locales.
. Application de la « Convention Collective Nationale des Transports Urbains,
. Application stricte des dispositions suisses en matière de droit social,
. Volonté de mettre en place un schéma directeur des ressources humaines ambitieux et précurseur, qui met plus particulièrement l’accent sur le « recrutement » et la « fidélisation » des